2008年3月，徐州铁路地区划归上海铁路局辖，上海铁路局与徐州市政府决定对徐州火车站进行改造。徐州火车站站场改造工程于2008年9月正式启动，工程总投资2.5亿元。09年底进行二期改造火车站外立面改造，由中铁十局组织改造工程对1996年建设的徐州老火车站内外整体升级并扩容，火车站主体改造工程于2010年2月完工。徐州火车站设计方案之一徐州火车站2010版方案及落成新站方案设计几经讨论，最终规划设计人员为配合徐州整体历史氛围，选择了中轴对称、典雅庄重的钢结构主体方案设计。方案舍弃流线型等时尚突兀的设计方案，以朴实典雅庄重为设计风格。新设计方案在淮海东路起点能够较好的配合周围建筑，而扩建翻新并非重建，更好地利用了现有资源，能够很好地配合客流量。 徐州火车站钢结构工程采用我公司生产的直缝钢管，河北美德钢管制造有限公司在保证生产质量的前提下，圆满完成合同。此前我公司已多次参与国家重大钢结构工程的建设，产品质量及公司信誉在业内已经有较高的知名度。